提升鋼絲繩應(yīng)用工況概述
立井提升機(jī)的形式很多,最為常用的主要有單繩纏繞式和多繩摩擦式兩種。多繩摩擦提升機(jī)相對(duì)單繩纏繞具有以下優(yōu)勢(shì)]:提升鋼絲繩為多根、繩徑小、摩擦驅(qū)動(dòng)輪的直徑和寬度小、提升機(jī)整體尺寸小、重量輕;同等性能條件下,提升機(jī)構(gòu)的配置低、體積小、成本低;多根提升鋼絲繩同時(shí)工作,安全系數(shù)高;多根提升鋼絲繩能夠有效消除提升容器的轉(zhuǎn)動(dòng)和偏擺力,減少容器罐耳與罐道摩擦阻力和磨損,有利于延長(zhǎng)其使用壽命:提升高度不受摩擦輪容繩量的限制,在重載深井工況具有更大的優(yōu)勢(shì)。2014年5月28日國(guó)家安全監(jiān)管總局下發(fā)了(安監(jiān)總管一(2014)48號(hào))文件。文中指出用于提升人員的豎井應(yīng)優(yōu)先選用多繩摩擦式提升機(jī),嚴(yán)格按照《國(guó)家安全監(jiān)管總局關(guān)于發(fā)布金屬非金屬礦山禁止使用的設(shè)備及工藝目錄(第一批)的通知》(安監(jiān)總管一(2013)101號(hào))要求限期淘汰非定型罐籠、直徑1.2m以下(不含1.2m)用于升降人員的提升絞車(chē)、KJ、JKA、XKT型礦井提升機(jī)、JTK型礦用提升絞車(chē);禁止將帶式制動(dòng)器的提升絞車(chē)作為主提升設(shè)備]。由以上論述可知,隨著國(guó)家對(duì)深表資源開(kāi)采技術(shù)的不斷推進(jìn),多繩摩擦式提升機(jī)必然成為礦山未來(lái)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)品1]。因此,本文著重針對(duì)多繩摩擦提升機(jī)上提升鋼絲繩的研究。
多根提升鋼絲繩的兩端分別連接于兩個(gè)提升容器頂端的桃形環(huán)上:而多根尾繩的兩端分別連接于兩個(gè)提升容器的下端尾繩連接裝置上;提升鋼絲繩、尾繩及提升容器三者首尾串接形成封閉傳送載荷鏈。以提升鋼絲繩與摩擦驅(qū)動(dòng)絞車(chē)滾筒之間的摩擦力作為整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力源。
多繩摩擦提升機(jī)的工作原理:當(dāng)需要對(duì)提升容器進(jìn)行下放或提升時(shí),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)絞車(chē)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),滾筒上摩擦襯墊對(duì)提升鋼絲繩的摩擦力克服兩側(cè)提升容器的重力差,從而使提升鋼絲繩帶動(dòng)提升容器到達(dá)指定的井簡(jiǎn)各位置并完成提升任務(wù)。
相關(guān)資訊
- 111
- 30W噸船用克令吊鋼絲繩準(zhǔn)時(shí)威海交付印度船東(
- 振華重工“大力士”托起415噸大件!營(yíng)口港創(chuàng)大
- 熱烈歡迎中海油田服務(wù)股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我司